经济观察网 记者 邓军近年来,常规跟团游(或者说传统跟团游)市场份额逐渐缩水已然成为了业界内外的一个基本共识。如果不能在“吃住行游购娱”方方面面都做到高品质,旅游企业又凭什么去期待游客跟团,付出高团费?
曾几何时,跟团游产品红极一时。随着旅游消费升级,自由行、定制游等新型旅行产品不断涌现,跟团游产品影响力却不复之前。强制消费、住宿不达标、餐标质量缩水、导游专业知识不强、隐形消费、行程安排不合理……跟团游的种种弊端使得很多消费者旗帜鲜明地表态:不跟团!
来自易观发布的《中国在线旅游市场年度综合分析2019》显示,2018年跟团游交易规模达到468.6亿元,占比为44.6%,勉强与自由行平分天下。
记者也了解到,近十年来,国内长线跟团游的市场正在迅速瓦解。例如,以往类似华东五市游这样一些经典流行的国内长线跟团游产品,已经不断地被瓦解或者碎片化。现在很多旅行社基本上都不会去做国内的长线跟团游产品。
面对上述“内忧外患”,跟团游产品还有未来吗,它的突围之路又在何方?
在线旅游分析师邢晓亮告诉记者,现在很多人受困于传统的跟团游产品暴露的缺点而影响了对于跟团游产品的判断。但实际上,跟团游是一个很好的旅游产品,它省心、省钱。此外,像定制游,也可以通过跟团形式降低成本,这也是定制旅规模化发展的趋势。“我认为跟团游的市场需求还是很大的。”邢晓亮说。
在途牛旅游网牛专BU副负责人吴强表示,仍有众多游客选择跟团出游,而且跟团游的出游方式一定会长期存在,但这个形势也在发生变化。“游客对于高品质跟团游依旧青睐有加,也正在摆脱以往对跟团游低品质和低价格的偏见。”
北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋也认为,在一些越不透明、越复杂、越昂贵的旅游线路(比如出境游市场),跟团游产品还是占据着一个非常稳固的市场,有着非常强的竞争力。
“现在的关键点在于,市场上所提供的跟团游产品线路的设计、品质、服务,能否跟上新时代下消费者的新需求。”邢晓亮说。
实际上,为了扩大跟团游市场规模,诸如途牛、携程、驴妈妈等在线旅游平台和旅行社都在不断研发更多新的产品路线,不断提升产品的服务质量。例如,2017年,携程旅游就在北京落地“新钻级标准”的跟团游,并把不符合标准的跟团游产品清理下线;2018年,飞猪新增了“飞猪专线”商品准入要求,对不再符合要求的商家,将取消飞猪专线标识,并在3个月内所有商品均不可再次申请加入飞猪专线。
而在近日,途牛旅游网也对旗下运营了10年的“牛人专线”发布新一代服务标准,对高满意度、价格保护、退改保障、分期免息、拼房无忧等服务进行升级,为游客提供更高品质的跟团游服务。与途牛在2015年对“牛人专线”进行第一次服务升级不同的是,此次服务的升级更多围绕在行前服务方面。对此,途牛旅游网牛专BU副负责人顾鹏(采访)表示,旨在让客人预订及出游时没有后顾之忧。
例如,在分期免息方面,预定出境游长线产品可享6期免息优惠,其他目的地可享3期免息优惠。
在退改保障方面,如果行前因消费者的原因发生退改,牛人专线将承担客户实际损失的50%;同时,在提供真实齐全的材料、出入境记录良好的基础上,消费者可享受拒签无损退团等服务。
在价格保护服务方面,如果消费者上团后发现相同航班、相同接待标准下,在其后签约的客户旅游费更低,经途牛专属客服审核确认后,可享受相应差价退还(专项优惠而造成的差价除外)。