60只欧洲椋鸟野放到纽约中央公园 - 无痕环境参考 - 无痕中国论坛

100年前，美国驯化会成员尤金席费林在美国放生了60只椋鸟，可没想到，在之后的100年中，这60只椋鸟带给美国的，不止是每年8亿美元的损失，还有对美国人民精神上的折磨。

这些给美国人民带来心理阴影的椋鸟是原产自欧洲的欧洲椋鸟，学名叫紫翅椋鸟。

1890年，一个叫尤金·席费林的莎翁剧迷，从德国移民到了美国。

出于对家乡紫翅椋鸟的喜爱以及对偶像的崇拜，他决心让这艳丽的鸟儿给美国增添观赏色彩和文化上的跨界浪漫。

所以在加入了美国驯化会的1890到1891年间，他陆续将60只欧洲椋鸟野放到纽约中央公园。紫翅椋鸟很顽强，成功存活下来了，却没有如美国人民所愿一直浪漫下去。

身为形、声俱佳的外来客，它们在这片新土地上一时风头无两，如鱼得水，很受美国人民推崇。可惜好景不长，这些好心引入的欧洲椋鸟很快显露出了物种入侵的狼子野心。

紫翅椋鸟一年繁殖一次，产卵数量只4~7枚，听起来似乎不值得大惊小怪，但紫翅椋鸟惯爱一雄侍多雌，雄鸟可在同一个时间段，与2只甚至5只雌鸟发生交配。

所以繁殖期紫翅椋鸟的孵化数量相当可观了。加上紫翅椋鸟在美国没有天敌制约，群体数量可以说是呈指数型增长，且由纽约向周边地区辐射繁衍。

到了2008年，紫翅椋鸟在北美已达2亿之多，在数量上压制了很多种类的鸟儿，让不少鸟儿惊惶不已，其侵略性可见一斑。

紫翅椋鸟很喜欢群集聚居，通常在洞穴中筑巢。在数量上的快速扩张之后，它们急需更多的领土，于是，它们盯上了其他生物的栖息地，开始了霸蛮的扩张战争。

别看这欧洲八哥小小个儿的，它的体重可比其他同体型的鸟类重50%，打起架来，其他鸟儿及部分小型地栖性动物毫无还手之力，只能饮恨离开自己的巢穴。

欧洲椋鸟的扩张，使得越来越多的生物陷入苟延残喘的境地，这些生物只能苟且龟缩。

“住”这方面紫翅椋鸟没有委屈自己，“食”这方面就更不会委屈自己了。果实、种子、花粉、花蜜等都是它们的植食性食物，由于紫翅椋鸟的数量压制，其他同食谱的植食性鸟类等动物根本抢不过，被饿死的动物不见得是少数。被抢食还算好的，好歹还留了个全尸。

别忘了欧洲椋鸟是杂食性动物，脊椎动物如昆虫是它们的常规肉食性食谱。

而其他鸟类的幼雏则是欧洲椋鸟垂涎的美味，这些身强力壮的掠食者“一拳一个小朋友”，有不少幼鸟祭于紫翅椋鸟的五脏六腑。对于紫翅椋鸟而言的“打打牙祭”，无异于是其他鸟儿的毁灭性打击。

别以为只有鸟儿等动物被紫翅椋鸟欺负，美国人民因这外来鸟儿造成的损失也不少。紫翅椋鸟经常掠食农场里的种子、生长的谷物、果园成熟的葡萄、橄榄、樱桃、养殖场奶牛的优质饲料......欧洲椋鸟给美国造成农业经济损失高达8亿美元每年。

众所周知，飞机飞行中遇到的鸟儿多为气压作用，被动卷入飞机的引擎中，从而给飞机飞行带来危险，实属鸟儿的无辜。

但入侵美国的欧洲椋鸟，群体之下极具斗争意识，它们会主动攻击飞行的飞机，鸟袭现象屡见不鲜，其中最著名的紫翅椋鸟空中杀人事件，当属1960年的波士顿鸟袭空难。

1960年10月4日，一架新机从美国波士顿洛根国际机场起飞，引擎发动的轰鸣声惊起了机场附近的椋鸟鸟群，霎时间，鸟群铺天盖地压向飞机，1号、2号、4号引擎皆被椋鸟卷入，直接报废，只剩下3号引擎没被卷入。

但独木难支，最终起火，整架飞机直接失速，从1000米的高空，以近乎垂直的姿态跌落到温斯洛普湾水域坠毁，即使救护来得及时积极救援。

最终乘客并机组人员共72人的航班，也只有2名空姐和8名乘客被救起，其余3名机组成员和59名乘客全部遇难，是美国民航史上最惨烈的鸟袭空难事故......

随着城市化的进程和紫翅椋鸟的扩张，现在的紫翅椋鸟开始乐于栖息于城市，给城市运行带来很大的阻碍。

它们时常群飞，给大街小巷的建筑路面、行人车辆排下大量粪便，鸟粪带来的气味、病菌、腐蚀性令美国人民不堪其扰，他们对椋鸟运用电网绞杀、毒剂诱杀等手段也收效甚微，甚至反受其害。至今，美国人民也没能找到一个驱逐、减少紫翅椋鸟的行之有效的方法。

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